ПІДВИЩЕННЯ ВАГОВОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРИВОДУ ЗІ ШКІВОМ ЗМІННОГО МОМЕНТУ ІНЕРЦІЇ
DOI:
https://doi.org/10.34185/1991-7848.itmm.2023.01.071Ключові слова:
маса, привід, змінний момент інерції шківа, оптимізація, запас міцності, матеріаломісткість.Анотація
При проектуванні приводу канатної дороги зі змінним моментом інерції найбільшу увагу приділено шківу змінного моменту інерції. Тому розміри деяких деталей і вузлів приймалися «на око» з дотриманням умови міцності. Це призвело до переоцінки міцності міцності і, як наслідок, до збільшення маси всього приводу. Зменшення габаритів деталей призведе до зменшення маси та зниження їх вартості. Метою роботи є обґрунтування геометричних параметрів приводу від шківа змінного моменту інерції, при якому можна зменшити його вагу та матеріаломісткість. Оптимізація геометричних розмірів буде здійснюватися за допомогою автоматизованої системи моделювання та проектування Solidworks з використанням SW Simulation.
Посилання
Sharapov M. Y. Drive with variable moment of inertia pulley. Young Academy - 2022: theses add. All-Ukrainian scientific and technical conference. students and young scientists, Dnipro, May 19-20, 2022. Dnipro, 2022. P. 76.
Sharapov M. Y. Two-rope suspended freight road with ring traffic. Complex project. Development of a drive with a pulley of a variable moment of inertia: diploma work for obtaining a bachelor's degree: spec. 133 – Industrial mechanical engineering / Science. manager O. S. Kuropyatnik; Ukrainian state University of Science and Technology. Dnipro, 2022. 68 p.
