ПРИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНОГО ПРОЦЕСУ ВИГОТОВЛЕННЯ ТА ВИБІР ЕФЕКТИВНОГО МАТЕРІАЛУ ВІЗКОВОГО ЛИТВА ВАНТАЖНОГО ВАГОНУ

Автор(и)

  • К. Узлов
  • А. Дзюбіна
  • О. Мовчан

Ключові слова:

вантажний вагон, візок, сталеве литво, бокова рама, хімічний склад, легування, кінетика структуроутворення, мікроструктура, механічні властивості, клас міцності.

Анотація

запропоновані для виготовлення бокової рами візку вантажного вагону методом лиття за роз’ємними моделями – основна 20ГЛ та альтернативні 20Г1ФЛ, 30ГСЛ марки сталі, які відрізняються вмістом легуючих компонентів, завдяки чому мають різну кінетику структуроутворення і, як наслідок, кінцеву структуру, що дозволяє прогнозно забезпечувати можливості варіювання класу міцності виробу – К25, К30 та К35, відповідно.

Завантаження

Опубліковано

2020-03-02

Номер

№ 20 (2017): Сучасні проблеми металургії

Розділ

Articles

Як цитувати

[1]
2020. ПРИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНОГО ПРОЦЕСУ ВИГОТОВЛЕННЯ ТА ВИБІР ЕФЕКТИВНОГО МАТЕРІАЛУ ВІЗКОВОГО ЛИТВА ВАНТАЖНОГО ВАГОНУ. Сучасні Проблеми Металургії. 20 (Бер 2020), 88–94.